Ngư dân đưa thuyền vào bờ cập bến sau chuyến đi biển dài ngày
Sau chuyến bám biển dài ngày, ngư dân của gần 50 tàu thuyền đánh bắt, thu mua thủy hải sản xa bờ của thị trấn Thuận An có dịp gặp mặt trao đổi thông tin về tình hình biển đảo. Các ngư dân hào hứng, chăm chú khi cán bộ Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An tuyên truyền về tính pháp lý chủ quyền Biển Đông của Việt Nam; các chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước trong việc bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.
Tổ trưởng tổ dân phố Tân Bình Lý Nhật Minh tâm sự: Ngư dân chúng tôi đều phải nắm vững quy định của pháp luật Việt Nam, Công ước Luật Biển 1982 và các quy định về hoạt động khai thác khơi xa như chế độ thông tin, xác định vị trí tọa độ... để đánh bắt, khai thác đúng ngư trường quy định của nước ta trên khu vực Biển Đông.
Anh Lê Văn Tuấn, Đội trưởng đội tàu thuyền đánh bắt xa bờ Tân Bình 1 thông tin thêm: “Mỗi đợt đi biển, những thông tin về vị trí tọa độ, phương án đấu tranh trên biển đều được bà con ngư dân
chúng tôi phối hợp thực hiện nhằm bảo vệ ngư trường và tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo, nâng cao hiệu quả khai thác đánh bắt.
Từ khi có chủ trương thành lập các đội tàu thuyền đoàn kết trên biển, UBND thị trấn Thuận An tích cực phối hợp cùng Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An vận động ngư dân đoàn kết gắn bó để nâng cao hiệu quả khai thác hải sản trên biển và tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo. Ngư dân còn góp phần vào công tác đấu tranh, ngăn chặn các vụ vi phạm pháp luật, luật pháp quốc tế trên biển và các hành vi xâm phạm chủ quyền, an ninh trật tự trong vùng lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Ngư dân ngày càng hiểu rõ lợi ích thiết thực của việc tham gia vào đội tàu thuyền đoàn kết, nên đã hưởng ứng, tự nguyện viết đơn xin gia nhập.
Theo Chủ tịch UBND thị trấn Thuận An Hoàng Phước cho biết: “Địa phương đã thành lập được 2 đội tàu thuyền đoàn kết trên biển có công suất lớn với tổng số 49 phương tiện. Các tổ tàu thuyền đoàn kết thi đua trong đánh bắt thủy hải sản, chú trọng mua sắm các thiết bị hiện đại, đóng thêm 2 tàu vỏ thép, đầu tư công suất máy để vươn khơi xa, bám biển dài ngày. Nhờ đó, sản lượng đánh bắt hằng năm của địa phương được nâng lên rõ rệt”.
Đồng hành với bà con ngư dân, các ban, ngành, đoàn thể địa phương phối hợp cùng Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An tranh thủ giữa những mùa biển động, mùa nghỉ trăng của ngư dân để tuyên truyền về “Ngày biên phòng toàn dân”; đồng thời phát động phong trào quần chúng tham gia tự quản về chủ quyền vùng biển và an ninh trật tự ở khu vực biên giới biển, xây dựng khu dân cư, bến bãi an toàn... Với những kết quả đạt được, Thuận An là một trong 3 địa phương tiêu biểu nhất về thực hiện phong trào “Ngày biên phòng toàn dân”, vừa được UBND tỉnh ký Quyết định tặng Bằng khen giai đoạn 2008 - 2018.
Theo ông Trương Văn Giang, Phó Giám đốc Sở NN&PTNT thông tin, Quyết định số 1976/QĐ-TTg ngày 12/11/2015 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 thì Cảng cá Thuận An được quy hoạch là cảng cá loại I, với quy mô 120 lượt tàu mã lực 700CV và lượng thủy sản qua cảng 20.000 tấn/năm, kết hợp khu neo đậu tránh trú bão. Tuy nhiên, Cảng cá Thuận An hiện có đã được đầu tư xây dựng từ năm 2001, đến nay hệ thống cơ sở hạ tầng đã xuống cấp nghiêm trọng, dịch vụ hậu cần nghề cá không đảm bảo và quy mô hiện nay không đáp ứng nhu cầu neo đậu và tránh trú bão cho tàu thuyền trong và ngoài tỉnh ra vào cảng.
Việc đầu tư xây dựng Cảng cá Thuận An kết hợp khu neo đậu tránh trú bão là phù hợp với quy hoạch đã được Chính phủ phê duyệt, đáp ứng điều kiện phát triển ngành kinh tế biển như hiện nay.DA khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão kết hợp mở rộng Cảng cá Thuận An do Sở NN&PTNT làm chủ đầu tư, Công ty TNHH Minh Quang đảm nhiệm thi công. Quy mô đầu tư giai đoạn 1 gồm nạo vét phần vũng neo đậu thuộc đê chắn sóng phía đông với cao trình nạo vét luồng chạy tàu từ -2,3 đến -2,6m; nạo vét phun vào 2 bãi diện tích 3,7ha; xây dựng đê chắn sóng phía đông dài 383m và hệ thống trụ neo; kè bờ trái đoạn nối tiếp kè bờ phải đến đê chắn sóng phía đông…
